世界首艘23000箱双燃料动力集装箱船在上海交付-

原标题:世界首艘中国制造的23000箱双燃料动力集装箱船在上海交付


9月22日,中国船舶重工集团沪东中华造船有限公司为CMA CGM建造的世界首艘23000箱双燃料动力集装箱船在上海交付。这种双燃料动力集装箱船,


世界首艘23000箱双燃料动力集装箱船在上海交付- @

,被称为“星”型船,一直受到业界的广泛关注。它的成功交付是中国船舶工业高质量发展的重要成果,凸显了中国造船集团作为世界级造船集团的强大R&D、设计和施工实力,标志着中国造船集团在世界大型集装箱船舶领域从跟风到领先的成功实现,谱写了中国船舶工业的新辉煌。


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该船由拥有完全自主知识产权的中国船舶重工集团公司第708研究所设计,全长399.9米,宽61.3米,货舱深度33.5米,甲板面积23978平方米,相当于3.5个标准足球场,比目前世界上最大的航母长60多米。该船一次可装载23000个标准集装箱,可装载220000吨货物。而世界最大的大火车一次只能装载100个标准集装箱,载重量比为230: 1。


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为了满足巨大的包装能力,沪东中华开发制造了集装箱船舶领域最先进的绑扎桥,共有21种。最大叠箱数高达24个,相当于22楼的高度,在海上堪称“巨无霸”。


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船上集成了一系列智能、安全的自动控制系统,如一人造桥、无人机舱、防倾侧自动平衡、全船闭路电视监控系统、自动检测报警等。它可以抵抗10级风力,只需26名船员即可轻松控制。根据目前世界先进的设计标准,它在航行中可以抵抗10级风。


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超大型集装箱船上以LNG为主要燃料的双燃料动力系统是世界首创。它最大的优点是可以达到世界上最严格的排放标准。与传统的燃油集装箱船相比,它可以减少碳、氮氧化物和硫的排放20%、85%和99%,从而大大减少环境污染。


负责编辑:杨洁SN239


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